现阶段,新能源汽车相较于燃油车价格还是偏贵,这也与电池成本较高有关。对于车主来说,如果车辆出现问题,需要自费更换电池的话,那么购车和用车成本就会暴涨。
前段时间,一辆极氪001的备件价格引起关注,其中显示极氪001的100kWh电池备件,价格为19.97万元,简直难以理解。
不过,这还不是最贵的,今年8月份,一辆极星2更换整车电池组,4S店给出54万元的报价,远超该车25.78-33.8万的官方指导价。换句话说,电池的价格比整车还贵。
但需要说明的是,目前市面上的主流电动车,更换电池的价格普遍没有以上两车那般夸张;据“界面新闻”报道,通过4S店和部分官方披露的信息,他们了解到,目前市场主流电动车车企大多有质保及换电池服务,整体换新电池价格从免费到数万不等。
2020年上市的比亚迪汉整车更换电池整体费用在7-8万左右,电池换新占整车初始售价的三成左右。
而车主在网络上曝光的Model 3更换电池价格明细,仅电池组价格高达11.2万元,算上工时费等费用后达13.1万元。
此外,哪吒汽车电池更换价格接近4万元,奇瑞汽车约在4万-5万元之间,小鹏P5约在9万元。
不过,“更换下来的旧电池会由售后公司直接收走,不会进行折旧返现,也不允许私人带走。”
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