737 Max系列是波音最畅销的机型之一,然而2018到2019年间出现了两次空难事故,导致346人死亡,此后美国强制飞机使用最新的安全标准,不过波音日前获得美国许可,延期给两款737机型上最新标准。
按照计划,波音应该给737 Max 7及Max 10两款机型升级最新的安全标准,该标准是两次空难事故之后美国2020年强制实施的,这两款机型最迟应该在12月27日支持新标准。
然而波音成功游说了相关部门,获得了国会支持,允许将最后期限延长,避免了这两款畅销机型安全不达标的麻烦。
此前报道,2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司(埃塞航)发生两起波音737-Max空难事故,导致346人遇难后,全球多个航空公司宣布停飞737-Max航班。
经过调查发现,两起空难是由于波音737-MAX 8的机动特性增强系统(MACS)的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性,而飞机手册和飞行员培训中也缺少MCAS的信息,使得机组人员很难诊断出问题,并实施纠正措施。
最终,波音公司为此支付了25亿美元罚款,其中包括2.436亿美元的罚款,向波音737-MAX航空公司客户支付的17.7亿美元赔偿金,以及用于两起空难事故遇难者的5亿美元赔偿金。
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