1月11日,哈弗汽车官方发布消息称,旗下首款插电混动车型H6 DHT-PHEV迎来技术升级,升级后车辆拥有纯电、纯电优先、智能混动三种模式,NEDC综合续航最高可增加74公里,满油满电综合续航里程超过了1100公里。
据介绍,如果家里有充电桩,不想日常通勤再花有钱,可以实现一键纯电模式,此时,H6 DHT-PHEV将化身为纯电动车,在电池包电量高于目标SOC时,全程电机驱动,禁止发动机介入。
如果想要追求速度与激情,那么可以切换到“纯电优先模式”,这种模式下,急加速时发动机会介入,油电双驱,带来更强的动力。
长途出行可以使用“智能混动”模式,当电量低于80%时,就可进入工作状态,低速工况用电,中高速工况用油,而电量高于80%时,则为纯电优先,该模式注重节能体验。
此外,用户还可使用“保电模式”,比如应对拥堵路况时,可以设置最低用电量,这样就不用担心油耗飙升。
作为哈弗旗下首款新能源车型,H6插电混动版于去年9月底上市,共三款,售价区间为15.98-17.38万元,其搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率240kW,峰值扭矩为530N·m,匹配2挡DHT混动专用变速箱,百公里加速时间在7秒左右,WLTC百公里馈电油耗5.6L/100km。
需要注意的是,此次升级不支持OTA,用户需要将车开到授权经销商处,升级时长在40-60分钟。
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