1月13日,在东京改装车展上,日产带来了2024款GT-R车型,该车依旧搭载一台3.8升 V6双涡轮增压发动机,并标配四驱系统,相当暴力。
当前一代GT-R于2007年推出,已经服役了15年,生命周期确实足够长,不过即便如此,日产表示并没有放弃GT-R,下一代车型(R36)终将会到来。
作为R35的年度改款,2024款GT-R重点针对空气动力学性能进行优化,前后保险杠、前格栅和后扰流板造型得到了重新设计,可减少噪音和震动。
其中性能更强的Nismo特别版受到了特别照顾,除了进一步优化了空气动力学,悬架系统也得到了调整,其前轴加入了机械限滑差速器,如此在柏油路面上也能拥有更好的咬合力,此外,新车还使用了碳纤维Nismo引擎盖和新的Recaro碳黑色座椅,发动机也配备了平衡重量的部件。
日产表示,2024款Nismo特别版是所有GT-R车型中,性能最为强劲的存在,其动力可达591马力(普通版为562马力),发动机最高转速可达7100转/分钟,至于其价格,作为参考,2023款日产GT-R海外起售价113540美元,约合人民币82.3万元。
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