最近一段时间,特斯拉忙着在全球范围内大降价,特斯拉车主们则忙着抱团维权。
对于这种情况,马斯克进行了回应。他在社交平台上表示,当特斯拉价格下跌时,已经购买的人想要更低的价格,但是如果价格上涨,已经购买的人不想给特斯拉开(补价)支票,就这样吧。
马斯克的话在逻辑上没有什么问题,但特斯拉老车主的心理落差显然无法被区区几句话给填补。
站在这些维权车主的角度看,他们前脚提车后脚特斯拉就大涨价,自己总感觉血亏,“我刚提的新车啊!怎么就突然降价了?”
马斯克回应车主维权
有车主要求特斯拉免费赠送价值10万元的FSD或者EAP辅助驾驶功能,但按马斯克的脾气,这种要求可能得不到满足。
目前国产特斯拉Model 3起售价下降为22.9万元,比之前便宜了3.6万元;国产特斯拉Model Y起售价下调为25.99万元,便宜2.9万元。
除了中国市场,特斯拉在全球其他市场同样有降价动作。其中,特斯拉汽车在美国的降幅最高达到20%,旗下Model Y长续航版降价1.3万美元至5.299万美元。
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