近日,中国新车交强险最新数据公布,2022年国内乘用车全年累计销量为2057.7万辆,同比2021年下滑2.9%。
细分车型来看,2022年SUV全年累计新车上险量为921.9万辆,占所有乘用车销量44.8%;轿车为1038万辆,占比50.4%;MPV及小型商用车为97.8万辆,占比4.8%。
而在SUV销量榜中,所有车型销量均超万辆,其中特斯拉Model Y以31.65万辆的销量成为2022年度SUV销冠,取代2021年的销冠哈弗H6。
比亚迪宋PLUS PHEV作为比亚迪明星车型,全年累计销量为27.38万辆,环比2021年增长330%,增幅仅次于比亚迪元PLUS。
而第三名哈弗H6则落寞不少,多年销冠霸主哈弗H6被Model Y取代。2022年哈弗H6已跌至榜单中第3名,全年累计销量环比下滑32.68%至24.25万辆,是榜单前十名中跌幅最高的车型。
据悉,2011年-2021年期间,哈弗H6连续11年成为中国SUV销量冠军,凭借“国民神车”哈弗H6的市场表现,2016年长城汽车销量超百万辆。
不过当前国内汽车市场转向新能源时,哈弗H6的新能源版本并没有打开市场,同时,哈弗品牌的整体销量也下滑不少,拖累长城集团整体表现。此前长城汽车已宣布下调2023年年销目标至160万辆,相比之下减少了120万辆。
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